万博体育是亚洲最大的娱乐集团之一,官网提供客户端,手机版下载,更多精彩活动在官网等着您在要求苏格兰政府终止协议的过程中,ScotRail特许经营被描述为一团糟。 周三,苏格兰工党呼吁在Holyrood就这个问题进行辩论,但该党在是否在该特许经营中制定了一项休息条款时投了一票。 该党一直在为该国的铁路服务进行竞选,尽早重新获得公有制。 荷兰运营商阿贝利奥(Abellio)在2015年开始签订一份为期10年的特许经营合同,尽管苏格兰政府可以在2020年利用其机会在2022年的第一个到期日结束特许经营。 上个月发布的数据显示,ScotRails的表现水平处于特许经营开始以来的最低水平。 Colin Smyth MSP表示:在我们今天拥有的支离破碎,私有化的铁路系统下,公共交通已经脱离了公共服务。 我们的列车应该是必不可少的服务,而不仅仅是私人公司的利润机会。 但是MSPs以85比34的票数反对史密斯先生提出的终止特许经营协议的动议。 他说:全国各地的压力很大的乘客都会厌恶看到SNP和保守党阻止劳工计划结束苏格兰铁路的私有化。 Abellio应该是世界领先的ScotRail合约。相反,乘客遭受价格过高,过度拥挤的火车,经常被取消。 SNP一次又一次地选择不使用Holyroods的大量权力来维护许多人的利益,而不是少数人的利益。 在今晚的投票之后,很明显只有苏格兰工党才会为了许多人而不是少数人的利益使用Holyrood的权力。 @ColinSmythMSP pic.twitter.com/csE7n0gWVW苏格兰劳工(@scottishlabour)2018年11月14日 苏格兰政府指出,ScotRails服务的准时性和可靠性已低于商定的绩效目标。 连通部长Paul Wheelhouse说:苏格兰政府已经明确要求确保Scotlands铁路在全万博体育手机app,万博体育app官网,万博原生体育app国范围内提供世界一流的服务。 Network Rail和ScotRails在满足政府挑战但可实现的服务绩效目标方面的能力仍然存在重大挑战。 然而,同样重要的是不要忘记ScotRail已经提供的重大改进以及该合同在苏格兰交付方面的进一步转型改进。 苏格兰保守党运输部发言人Jamie Greene说:Wheelhouse先生是否真的相信他在那次演讲中所读到的内容,因为今天在那里观看此事的乘客将会想知道他所居住的星球是什么? 当车轮先生要求承认机车车辆的改进时,格林先生回答说:所以我们得到了新的车辆,我一直在他们的车上。 苏格兰政府面临的问题是,总是出现别人的错。正是缺乏自我意识导致了苏格兰交通网络面临的所有这些问题。在承担责任之前,它无法解决手头的问题。 pic.twitter.com/T2bLgIXVjb Jamie Greene MSP(@jamiegreeneUK)2018年11月14日 但这并不能解释人们在整个苏格兰面临的许多问题 拥挤的火车上的人无法获得座位,当没有座位时,新的马车会为他们做什么? 他告诉商会,他对Labors议案背后的观点表示同情,但表示他无法支持。 他们说,我们无法预测2020年的服务质量。不可能预先确定是否应该或不应该使用中断条款。 他补充说:我对这个政府没有同样的信心,他们可以接管作为最后的经营者。 阿贝利奥的一位发言人说:我们欢迎苏格兰议会今天下午的投票,该投票支持阿贝利奥斯对苏格兰铁路的转型投资。 挑战仍然存在,但Abellio专注于投资4.75亿英镑投资新的电动和高速列车,这将为苏格兰乘客,企业和社区带来重大改进。 结合改善基础设施的行动,Network Rail的责任我们相信我们可以提供苏格兰有史以来最好的铁路。万博新版唯一官方网站,万博新版公告现在又推出了手机客户端